自 2025 年 1 月 1 日起，欧盟的 SAF 强制令已正式启动，要求从欧盟机场出发的航班在其燃料组合中包括至少 2% 的 SAF。这只是一个最先，未来尚有雄心壮志的目的：到 2030 年抵达 6%，到 2035 年抵达 20%，到 2050 年抵达 70%。

现在，生物燃料组成了 SAF 混淆物，但随着手艺和生产的前进，合成燃料将施展更大的作用——这是脱碳难题的要害部分。

EASA 的最新报告《2023 年欧盟 SAF 市场状态》深入探讨了我们现在的状态。令人鼓舞的是，预计到 2030 年，预计 SAF 产能将抵达 6% 的目的。可是，要到同年实现 0.7% 的合成燃料子目的，尚有事情要做。

这项授权不但仅是一项规则;这是一个行动招呼。乐成需要航空业各个角落的大胆相助、立异和允许。